Tikslus honavimo sprendimas dyzelinių variklių cilindrų blokams,{0}}sunkiems varikliams ir pramoninėms maitinimo sistemoms

Dyzelinio variklio šonavimo taikymo apžvalga

Dyzeliniai varikliai plačiai naudojami pramonės šakose, kurioms reikalingas didelis sukimo momentas, ilgos darbo valandos ir didelis patikimumas, įskaitant:

• Komercinės transporto priemonės
• Statybinė technika
• Kasybos įranga
• Jūrų varikliai
• Žemės ūkio technika
• Energijos gamybos įranga
• Pramoninės mašinos

Palyginti su benzininiais varikliais, dyzeliniai varikliai veikia pagal:

• Didesnis degimo slėgis
• Didesnė mechaninė apkrova
• Ilgesni nepertraukiamo darbo ciklai

Todėl dyzelinių variklių cilindrų blokams keliami griežtesni reikalavimai:

• Skylės skersmens tikslumas
• Apvalumas
• Cilindriškumas
• Paviršiaus šiurkštumas
• Tepimo našumas

Cilindro anga yra pagrindinis dyzelinio variklio darbinis paviršius.

Veikimo metu cilindro sienelė nuolat sąveikauja su:

• Stūmoklis
• Stūmoklio žiedai
• Tepalinė alyva

Gręžimo kokybė tiesiogiai veikia:

• Suspaudimo efektyvumas
• Kuro sąnaudos
• Išmetamųjų dujų emisija
• Variklio galia
• Tarnavimo laikas

Po grubaus gręžimo cilindro angoje paprastai vis dar yra:

• Įrankių žymės
• Netolygi apdirbimo pašalpa
• Skersmens nuokrypis
• Paviršiaus įtempimas

Šonavimas yra galutinis tikslumo apdirbimo procesas, naudojamas norint pasiekti reikiamą cilindro geometriją ir paviršiaus struktūrą.

Per kontroliuojamą:

• Sukimosi judėjimas
• Grįžtamasis smūgis
• Radialinis išsiplėtimas

šlifavimo įrankis sukuria tikslų kryžminį raštą ant cilindro sienelės.

Ši paviršiaus struktūra suteikia:

• Stabili aliejaus saugykla
• Sumažinta trintis
• Geresnis stūmoklio žiedo sandarinimas
• Ilgesnis variklio tarnavimo laikas

„Liruite“ teikia dyzelinių variklių honavimo sprendimus, pagrįstus CNC horizontalaus šlifavimo technologija, servo{0}}valdomomis padavimo sistemomis ir pritaikytais įrankių sprendimais.

Mūsų CNC šlifavimo staklės skirtos tiksliam variklio cilindrų blokų, cilindrų įdėklų ir didelių pramoninių cilindrų vidinių{0}}angų apdirbimui.

Kodėl dyzelinių variklių cilindrų blokus reikia šlifuoti?

Dyzelinio variklio cilindro anga nėra tik apdirbta skylė.

Tai tikslus darbinis paviršius, lemiantis variklio darbą.

Aukštos kokybės-dyzelinio variklio cilindro angai reikia:

1. Tiksli gręžimo geometrija

Gręžimo metu gali likti apdirbimo klaidų:

Kūgio klaida

Skylės skersmuo keičiasi išilgai cilindro ilgio.

Pasekmės:

• Netolygus stūmoklio žiedo kontaktas
• Padidėjęs alyvos suvartojimas
• Sumažintas suspaudimas

Apvalumo klaida

Skylė nėra tobulai apskrita.

Pasekmės:

• Dujų nuotėkis
• Padidėjusi trintis
• Nenormalus nusidėvėjimas

Cilindriškumo klaida

Visas cilindro profilis yra nenuoseklus.

• Pasekmės:
• Netolygus degimo slėgis
• Sumažintas variklio efektyvumas

Šlifavimas ištaiso šias geometrines klaidas kontroliuojamu medžiagos pašalinimu.

Liruite cilindrų šlifavimo mašinos gali pasiekti:

• Tikslumas: H6-H8
• Apvalumas: 0,02–0,04 mm
• Paviršiaus šiurkštumas: Ra0,2–Ra0,4μm

Priklausomai nuo medžiagų ir apdirbimo reikalavimų.

2. Optimizuotas cilindro sienelės paviršius

Dyzeliniams varikliams reikalinga speciali cilindro paviršiaus struktūra.

Šlifavimo procesas sukuria kryžminį raštą.

Šis modelis valdo:

• Tepalinės alyvos sulaikymas
• Trinties koeficientas
• Veikia-našiai

Dyzeliniams varikliams paviršius turi subalansuoti:

Alyvos sulaikymas

Norint sumažinti:

• Nešioti
• Trintis
• Temperatūros padidėjimas

Maža trintis

Per šiurkštus paviršius sukelia:

• Didesnės degalų sąnaudos
• Greitesnis žiedo susidėvėjimas

Stabilus sandarinimas

Stūmoklio žiedas turi išlaikyti:

• Dujinis sandarinimas
• Alyvos kontrolė

Liruite koreguoja šlifavimo parametrus pagal:

• Variklio tipas
• Medžiaga
• Skylės dydis
• Gamybos reikalavimai

Įskaitant:

• Veleno greitis
• Smūgio greitis
• Pašarų kiekis
• Šlifavimo akmenų pasirinkimas

Dyzelinių variklių honavimas klientų segmentams

Dyzeliniai varikliai gaminami įvairioms reikmėms.

Kiekviena programa turi skirtingus apdirbimo reikalavimus.

1 klientų segmentas: sunkiasvorių sunkvežimių dyzelinių variklių gamintojai

Programos:

• Greitkelių sunkvežimiai
• Logistinės transporto priemonės
• Komercinės transporto priemonės

Tipiški reikalavimai:

Gamybos reikalavimai:

• Didelis efektyvumas
• Stabili kokybė
• Didelės partijos gamyba

Liruite suteikia:

• CNC parametrų valdymas
• Automatinis kompensavimas
• Pakartotinis apdirbimo tikslumas

2 klientų segmentas: statybinių mašinų dyzelinių variklių gamintojai

Programos:

• Ekskavatoriai
• Krautuvai
• Kasybos mašinos
• Kranai

Statybinių mašinų varikliams reikia:

• Didelis sukimo momentas
• Ilgas veikimo laikas
• Stiprus patvarumas

Tipiški parametrai:

Iššūkiai:

• Didelis cilindro skersmuo
• Sunkios{0}}darbo sąlygos
• Didesnis atsparumo dilimui reikalavimas

„Liruite“ teikia didelių dyzelinių variklių šlifavimo sprendimus.

3 klientų segmentas: jūrinių dyzelinių variklių gamintojai

Jūrų varikliai yra skirti:

• Nuolatinis veikimas
• Didelė apkrova
• Ilgi aptarnavimo intervalai

Tipiškos programos:

• Krovininiai laivai
• Jūriniai laivai
• Jūrų energijos sistemos

Dideliems jūriniams dyzeliniams varikliams reikia:

• Didelio skersmens šlifavimo galimybė
• Aukštas apdirbimo stabilumas
• Ilgo smūgio apdorojimas

„Liruite“ horizontalaus šlifavimo staklės yra tinkamos apdirbti gilias{0}}skyles ir ilgataktis{1}}apdirbimo programas.

4 klientų segmentas: pramoninių dyzelinių variklių gamintojai

Programos:

• Generatorių komplektai
• Gamyklos maitinimo sistemos
• Pramoninė įranga

Reikalavimai:

• Stabilus veikimas
• Mažas priežiūros dažnis
• Ilgas tarnavimo laikas

04 Dyzelinių variklių tobulinimo iššūkiai

1 iššūkis: didelių gręžinių apdirbimas

Palyginti su benzininiais varikliais, dyzeliniai varikliai paprastai turi:

• Didesnis cilindro skersmuo
• Didesnė apdirbimo pašalpa
• Didesnė pjovimo jėga

Didelio gręžinio apdirbimui reikia:

• Didelio standumo mašinos struktūra
• Stabilus veleno judėjimas
• Tvirtas tvirtinimo atrama

Liruite didelių gręžinių šlifavimo sprendimai gali būti pritaikyti:

• Φ30mm–Φ1600mm apdorojimo diapazonas
• Priklausomai nuo mašinos konfigūracijos.

2 iššūkis: Sunkaus ruošinio tvarkymas

Dyzelinio variklio komponentai dažnai yra sunkūs.

Problemos apima:

• Ruošinio deformacija
• Lygiavimo sunkumas
• Netolygus apdirbimo slėgis

Liruite įranga naudoja pritaikytas tvirtinimo sistemas.

Standartinės konfigūracijos apima:

• Mechaniniai tvirtinimai
• V-tipo šviestuvai
• Individualizuotos pagalbinės sistemos

Dideliems hidrauliniams ir varikliams skirtiems darbams Liruite siūlo tvirtinimo sprendimus pagal komponentų dydį ir svorį.

3 iššūkis: gamybos nuoseklumas

Dyzelinių variklių gamintojai paprastai reikalauja:

• Nuolatinė gamyba
• Stabilūs matmenys
• Žemas atmetimo procentas

Rankinis reguliavimas kelia pavojų:

• Skirtingi operatoriai duoda skirtingus rezultatus
• Įrankio susidėvėjimas turi įtakos matmenims
• Keičiasi proceso parametrai

Liruite CNC šlifavimo sistemos naudoja:

• Skaitmeninis parametrų valdymas
• Automatinis pašarų kompensavimas
• Proceso stebėjimas

Valdymo sistema gali saugoti apdirbimo parametrus ir dinamiškai reguliuoti apdorojimo sąlygas.

Liruite dyzelinio variklio honavimo sprendimas

Dyzelinių variklių gamintojams šlifavimas nėra tik apdailos procesas. Tai pagrindinis gamybos etapas, kuris lemia, ar variklis gali išlaikyti stabilų veikimą tūkstančius darbo valandų.

„Liruite“ kuria dyzelinių variklių šlifavimo sprendimus, atsižvelgdama į tris pagrindinius reikalavimus:

• Gręžimo geometrijos valdymas
• Paviršiaus našumo valdymas
• Gamybos nuoseklumo kontrolė

Mūsų sprendimas apima:

• Dyzelinių variklių cilindrų blokų gamintojai
• Sunkaus{0}}variklio gamintojai
• Laivų dyzelinių variklių gamintojai
• Pramonės elektros įrangos gamintojai
• Variklių gamybos įmonės

Liruite sprendimas apima:

• Ruošinio analizė
• Šonavimo mašinos pasirinkimas
• Šlifavimo įrankių konfigūracija
• Proceso parametrų kūrimas
• CNC sistemos konfigūracija
• Kokybės tikrinimo palaikymas

Tikslas yra ne tik pašalinti medžiagą iš cilindro angos.

Tikslas yra sukurti cilindro paviršių, kuris leidžia:

• Stūmoklio žiedai, kad veiktų sklandžiai
• Tepimo alyva, kad išliktų stabili
• Degimo slėgis turi būti palaikomas
• Variklio tarnavimo laikas turi būti pratęstas

Dyzelinio variklio honavimo mašinos konfigūracija

Liruite projektuoja dyzelinių variklių šlifavimo įrangą pagal cilindro dydį, gamybos reikalavimus ir apdirbimo tikslumą.

CNC horizontaliojo šlifavimo mašiną daugiausia sudaro:

• Mašinos lova
• Veleno sistema
• Servo stūmoklio sistema
• Servo padavimo sistema
• Elektrinė valdymo sistema
• Aušinimo ir filtravimo sistema
• Tepimo sistema
• Tvirtinimo sistema
• Šlifavimo įrankiai

1. Didelio standumo mašinos lova

Dyzelinių variklių cilindrų blokai dažnai turi:

• Didelė apdirbimo pašalpa
• Didelis atsparumas pjovimui
• Sunkus ruošinio svoris

Mašinos konstrukcija turi išlaikyti stabilumą ilgų apdirbimo ciklų metu.

„Liruite“ mašinos lovoje naudojama suvirinta plieninė konstrukcija,{0}}mažinanti įtampą.

Privalumai:

• Sumažėjusi deformacija
• Pagerintas atsparumas vibracijai
• Stabilus geometrinis tikslumas

Naudojant didelius dyzelinius variklius, mašinos standumas tiesiogiai veikia:

• Gręžimo apvalumas
• Paviršiaus konsistencija
• Įrankio tarnavimo laikas

2. Tikslioji veleno sistema

Suklio sistema valdo:

• Šonuoti sukimosi greitį
• Pjovimo stabilumas
• Paviršiaus generavimo kokybė

Liruite veleno sistemos savybės:

• Tiksli pavarų dėžė
• Didelio tikslumo guoliai
• Stabili perdavimo struktūra

Tipinė konfigūracija:

Dyzelinio variklio cilindrų blokams stabilus suklio greitis padeda išlaikyti:

• Vienodas skersinio brūkšnio kampas
• Pastovus paviršiaus šiurkštumas
• Stabilus apdirbimo efektyvumas

3. Servo stūmoklinė sistema

Atbulinis judesys lemia šlifavimo modelį.

Ryšys tarp:

• Sukimosi greitis
• Smūgio greitis
• Smūgio ilgis

Sukuria galutinę kryžminę struktūrą.

Liruite stūmoklinė sistema apima:

• Servo variklis
• Redukcinė pavarų dėžė
• Linijinė kreiptuvo sistema
• Tikslus perdavimo mechanizmas

Techniniai parametrai:

Privalumai:

• Stabilus smūgio judėjimas
• Tiksli atbulinės eigos padėtis
• Geresnė paviršiaus konsistencija

Dyzeliniams varikliams tai ypač svarbu, nes cilindrų blokuose dažniausiai yra keli cilindrai.

Kiekvienam cilindrui reikalinga tokia pati apdirbimo kokybė.

Automatinė šlifavimo akmens kompensavimo sistema

Šlifavimo metu:

• Abrazyviniai akmenys susidėvi palaipsniui
• Pjovimo slėgio pokyčiai
• Medžiagos pašalinimo efektyvumas mažėja

Rankinis reguliavimas gali sukelti:

• Skersmens variacija
• Skirtingos kokybės cilindrai
• Priklausomybė nuo operatoriaus

„Liruite“ naudoja servo{0}}valdomą išplėtimo technologiją.

Sistemos komponentai:

• Servo variklis
• Harmoninis reduktorius
• Planetos pagreičio mechanizmas
• Tiksli tiekimo struktūra

Pašarų valdymo tikslumas:

0,001 mm

Privalumai:

• Stabilus angos skersmuo
• Sumažintas rankinis reguliavimas
• Pagerintas gamybos pakartojamumas

Išmani honingo valdymo sistema

Dyzelinių variklių gamyba reikalauja tikslaus proceso valdymo.

Liruite sukūrė specialią šlifavimo valdymo sistemą.

Konfigūracija:

• 15 colių spalvotas jutiklinis ekranas
• CNC parametrų įvestis
• Proceso stebėjimas
• Gedimų signalizacijos sistema
• Kelių{0}}kalbų sąsaja

Operatoriai gali reguliuoti:

• Veleno greitis
• Smūgio greitis
• Insulto padėtis
• Pašarų kiekis
• Šlifavimo parametrai

Sistema leidžia gamintojams išsaugoti skirtingų variklių modelių apdirbimo parametrus.

Tai svarbu:

• Kelių{0}}modelių gamyba
• Variklių keitimo projektai
• Perdirbimo operacijos

Aušinimo ir filtravimo sistema

Dyzeliniam varikliui šlifuoti reikalinga švari ir stabili šlifavimo alyva.

Apdirbimo metu abrazyvinės dalelės gali paveikti:

• Gręžimo apdaila
• Įrankio veikimas
• Paviršiaus kokybė

Liruite filtravimo konfigūracija apima:

• Magnetinis filtravimas
• Antrinis filtravimas
• Aušinimo cirkuliacija

Tipiški parametrai:

Privalumai:

• Švaresnė apdirbimo aplinka
• Pagerinta paviršiaus kokybė
• Ilgesnis šlifavimo įrankio tarnavimo laikas

Dyzelinio variklio honavimo procesas

Liruite plėtoja šlifavimo procesą pagal:

• Variklio tipas
• Cilindro medžiaga
• Skylės skersmuo
• Gamybos kiekis

1 veiksmas: cilindro angos būklės analizė

Prieš šlifuodami inžinieriai įvertina:

Angos dydis

Įskaitant:

• Pradinis skersmuo
• Galutinis skersmuo
• Apdirbimo pašalpa

Gręžimo geometrija

Tikrinama:

• Smailėjantis
• Ovalumas
• Tiesumas

Medžiagos būklė

Įskaitant:

• Ketaus
• Legiruotasis ketus
• Aliuminio cilindro įdėklas

2 veiksmas: grubus šlifavimas

Grubus šlifavimo tikslas:

• Pašalinkite nuobodulio žymes
• Ištaisykite geometrines klaidas
• Pasiruoškite apdailai

Pagrindiniai tikslai:

• Sumažinti kūgį
• Pagerinti apvalumą
• Balanso apdirbimo pašalpa

3 veiksmas: tikslus šlifavimas

Tikslaus šlifavimo valdikliai:

• Galutinis skersmuo
• Paviršiaus šiurkštumas
• Kryžminė struktūra

Tipiškas Liruite cilindro šlifavimo našumas:

4 veiksmas: galutinis patikrinimas

Tikrinimo elementai:

Matmenų patikrinimas

• Skylės skersmuo
• Cilindro konsistencija

Geometrijos patikrinimas

• Apvalumas
• Cilindriškumas

Paviršiaus apžiūra

Šiurkštumas

• Šlifavimo raštas
• Dyzeliniams varikliams tikrinimo duomenys naudojami patvirtinti:
• Degimo efektyvumas
• Antspaudo veikimas
• Gamybos stabilumas

Dyzelinių variklių honavimo programos

1. Sunkiųjų sunkvežimių dyzelinio variklio honavimas

Programos:

• Sunkvežimių varikliai
• Komercinių transporto priemonių varikliai

Kliento reikalavimai:

• Aukštas gamybos efektyvumas
• Stabili kokybė
• Ilgas tarnavimo laikas

Liruite suteikia:

• CNC parametrų valdymas
• Automatinis kompensavimas
• Stabilus partinis apdirbimas

2. Statybinių mašinų dyzelinių variklių honavimas

Programos:

• Ekskavatoriai
• Krautuvai
• Kasybos mašinos

Tipiški reikalavimai:

Iššūkiai:

• Didelės apkrovos veikimas
• Ilgos darbo valandos
• Didelis atsparumo dilimui reikalavimas

3. Jūrinių dyzelinių variklių honavimas

Jūrų varikliams reikia nuolatinio veikimo.

Programos:

• Laivų varikliai
• Jūros energijos sistemos

Reikalavimai:

• Didelio gręžinio apdirbimas
• Ilgas tarnavimo laikas
• Stabilus tepimas

„Liruite“ teikia pritaikytus sprendimus didelių cilindrų apdirbimui.

4. Dyzelinių variklių remontas ir perdirbimas

Variklių remonto įmonės naudoja šlifavimą susidėvėjusiems cilindrams atkurti.

Procesas:

• Gręžimo patikrinimas
• Paviršiaus remontas
• Šlifavimas
• Galutinis matavimas

Privalumai:

• Sumažinkite pakeitimo išlaidas
• Prailginkite variklio tarnavimo laiką
• Atkurti našumą

Kaip pasirinkti dyzelinio variklio honavimo mašiną?

1. Patvirtinkite angos skersmenį

Skirtingiems varikliams reikia skirtingų šlifavimo įrankių.

Tipiškas diapazonas:

Maži dyzeliniai varikliai:

• Φ30–150 mm

Vidutiniai varikliai:

• Φ150–450 mm

Dideli pramoniniai varikliai:

• Φ450 mm+

Liruite cilindrų šlifavimo mašinos apima:

• Φ30–450 mm standartinis diapazonas su pritaikytais didelių skylių sprendimais iki Φ1600 mm.

2. Patvirtinkite cilindro ilgį

Pasirinkimas priklauso nuo:

• Cilindro bloko aukštis
• Cilindro įdėklo ilgis
• Gamybos būdas

Liruite modeliai apima:

3. Patvirtinkite gamybos apimtį

Mažų partijų gamyba

Rekomenduojama:

• Lankstus įrankis
• CNC valdymas

Masinė gamyba

Rekomenduojama:

• Automatinis matavimas
• Gamybos linijų integravimas
• Parametrų valdymas

10 Kodėl verta rinktis „Liruite“ dyzelinio variklio honavimo sprendimą?

Profesionalus šlifavimo mašinų gamintojas

„Liruite“ daugiausia dėmesio skiria CNC šlifavimo staklių kūrimui ir gamybai.

Įmonės galimybės:

• 15 metų šlifavimo mašinų patirtis
• Savarankiškai{0}}sukurta šlifavimo valdymo programinė įranga
• Profesionali inžinierių komanda
• Individualūs apdirbimo sprendimai

Visiška variklio honavimo galimybė

Liruite palaiko:

• Benzino varikliai
• Dyzeliniai varikliai
• Motociklų varikliai
• Hidrauliniai cilindrai
• Orlaivių erdvės hidrauliniai komponentai

Individualių sprendimų kūrimas

Kiekvienas dyzelinių variklių gamintojas kelia skirtingus reikalavimus.

Liruite suteikia:

• Mašinos pritaikymas
• Įrankio pasirinkimas
• Armatūros dizainas
• Proceso optimizavimas

„Liruite“ dyzelinio variklio honavimo sprendimas

Dyzelinių variklių gamybai reikalinga apdirbimo įranga, kuri gali išlaikyti tikslumą, paviršiaus kokybę ir gamybos nuoseklumą per ilgus veikimo ciklus.

„Liruite“ sujungia CNC šlifavimo technologiją, servo-valdomas apdirbimo sistemas ir taikomųjų programų inžinerijos patirtį, kad galėtų teikti dyzelinių variklių šlifavimo sprendimus sunkvežimių gamintojams, statybinės technikos įmonėms, laivų variklių gamintojams ir pramoninės energijos įrangos gamintojams.

Nuo kompaktiškų dyzelinių variklių iki didelių pramoninių jėgos agregatų, „Liruite“ projektuoja šlifavimo procesą pagal kiekvieno kliento cilindro struktūrą, medžiagų charakteristikas ir gamybos reikalavimus, padeda gamintojams pasiekti stabilų kiaurymės tikslumą, optimizuotą cilindro paviršiaus veikimą ir patikimą variklio darbą.